Kenteken check 40-TJ-TH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 250.298 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40TJTH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 40-TJ-TH
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 40-TJ-TH
Onderhoud Opel Vectra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 40-TJ-TH
Veiligheid Opel Vectra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 40-TJ-TH
Prestaties Opel Vectra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 40-TJ-TH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra Caravan 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1528 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime kofferbak (530-1850 liter), ideaal voor gezinnen en lange ritten[2][6].
- Eenvoudige, betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen[1].
- Zuinig verbruik voor een auto van deze klasse: praktijk 1 op 13 (7,7 l/100km), WLTP-cijfers ontbreken maar vergelijkbaar[2].
- Comfortabel rijgedrag en stil interieur voor een auto uit deze prijsklasse.
- Lage aanschafprijs en gunstige verzekeringskosten.
- Euro 4 emissienorm: nog toegestaan in alle Nederlandse milieuzones.
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (103pk) voor een auto van dit formaat, vooral volbeladen merkbaar[3][6].
- Matig waardebehoud: oudere middenklassers dalen snel in waarde.
- Bekende problemen met olieverbruik en distributieriem (zie veelvoorkomende problemen).
- Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s.
- Ouderwets uiterlijk en interieur, weinig ‘prestige’.
Volledige analyse
Kenteken 40-TJ-TH is een grijze Opel Vectra Wagon uit 2006 met een 1796cc motor, 103pk (76kW), handgeschakelde 5-bak en voorwielaandrijving. Dit kentekenrapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.
De Opel Vectra Wagon 1.8-16V Business uit 2005 beschikt over een 1796cc viercilinder benzinemotor (motorcode: Z18XER, ook wel bekend als Family 1 Ecotec). Deze motor levert 103pk (76kW) bij 6000 toeren en een koppel van 167Nm bij 3800 toeren[3][6]. De motor is voorzien van een distributieriem (géén ketting), multipoint injectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen[1]. De motor staat bekend als eenvoudig te onderhouden en relatief zuinig, maar kent enkele specifieke aandachtspunten.
De handgeschakelde 5-bak in deze Vectra is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor na 150.000+ km. Reparaties aan de versnellingsbak zijn over het algemeen betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De wegenbelasting voor deze 103pk benzine Vectra bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200. Grote onderhoudsbeurten (distributieriem, remmen, distributie) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de garage. Reken op gemiddeld €300-€500 per jaar aan onderhoud en reparaties bij normaal gebruik.
De huidige marktwaarde van een grijze Opel Vectra Wagon 1.8-16V Business uit 2006 met kenteken 40-TJ-TH ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar deze Vectra blijft populair vanwege de lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten.
Deze grijze Opel Vectra Wagon met kenteken 40-TJ-TH uit 2006 is een praktische, betaalbare en onderhoudsvriendelijke gezinsauto met een ruim interieur en grote kofferbak. De techniek is eenvoudig en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieriem en olieverbruik. Voor de prijs is dit een degelijke keuze, maar reken op beperkte luxe en een bescheiden restwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 51
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra Caravan 1.8 (40-TJ-TH)
Wat is de APK status van 40-TJ-TH?
De APK van 40-TJ-TH is verlopen op 30-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-TJ-TH een import auto?
Nee, 40-TJ-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-TJ-TH gehad?
40-TJ-TH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Vectra Wagon 1.8-16V Business uit 2005?
Deze variant heeft 103pk (76kW) bij 6000 toeren[3][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze Vectra?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km (1 op 13)[2]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor deze auto?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 103pk.
Moet de distributieriem of -ketting vervangen worden?
Deze motor heeft een distributieriem, die elke 90.000 km of 5 jaar vervangen moet worden[1].
Wat is de kofferbakinhoud van de Vectra Wagon?
530 liter (standaard) tot 1850 liter (achterbank neergeklapt)[2][6].
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren komen weinig voor, maar olieverbruik en fase-regelaar zijn bekende aandachtspunten[1].
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig.
Signalen:
Oliepeil daalt tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.
Distributieriem
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 90.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstig beschadigen.
Signalen:
Geen directe symptomen, preventief onderhoud vereist.
Fase-regelaar
De fase-regelaar (variabele nokkenas) kan defect raken, wat leidt tot storingslampjes en vermogensverlies.
Signalen:
Motorstoringslampje, ruw stationair toerental, vermogensverlies.
Versnellingsbak
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden aan de koppeling en versnellingsbak, vooral bij veel stadsgebruik.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Elektronica
Incidenteel storingen in boordcomputer en elektrische ramen.
Signalen:
Foutmeldingen, ramen werken niet altijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vectra Caravan 1.8 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
