Kenteken check 40-TL-FH

APK verlopen - 12+ eigenaars - 324.658 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622582
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
40-TL-FH
Automerk
BMW
BMW logo
Type
328i Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TL-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 328i Touring 2000

Betrouwbaarheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 40-TL-FH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 40-TL-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 40-TL-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 40-TL-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 40-TL-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 35.714
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
37 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
286S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
144 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 328i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare zescilinder motor
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Olieverbruik en timing chain problemen
  • Hoge onderhoudskosten bij defecten
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-TL-FH is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2000 met een 2793cc motor. Deze auto is een van de populaire varianten van de E46 generatie, bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties. De BMW 328i Touring Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €50.710 en is uitgerust met een zescilinder inline benzine motor die 142 pk levert.

De motorcode voor de 2793cc motor is M52B28TÜ. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen zorgpunt. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.

De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten in de solenoiden of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 328i Touring ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.

De wegenbelasting voor een 142 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar ligt meestal rond de €100 tot €200 per jaar.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 40-TL-FH uit 2000 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3477
Leer €1897
Metallic lak €588

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
28 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
12 januari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
23 augustus 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

280,000 km INFO
28 mei 2021
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Band is te slap, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Afbeeldingen

BMW 328i Touring 2000 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 328i Touring 2000 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 328i Touring 2000 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 328i Touring 2000 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 328i Touring 2000 – Afbeelding 5
augustus 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 286S2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2793 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 232 km/u
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 247 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 328i Touring (40-TL-FH)

Wat is de APK status van 40-TL-FH?

De APK van 40-TL-FH is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-TL-FH een import auto?

Ja, 40-TL-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TL-FH gehad?

40-TL-FH heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de BMW 328i Touring?

De top snelheid is 147 mph (237 km/h).

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand?

Afgezien van de brandstofprijs, kan het maandelijkse verbruik variëren van €150 tot €300, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting ligt meestal tussen de €100 en €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.000 en €2.000 per jaar, inclusief APK en service.

Is de BMW 328i Touring een betrouwbare auto?

Ja, de BMW 328i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie naarmate hij ouder wordt

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Timing chain kan slijten en breken

Signalen:

Geluiden bij koude start

Matig risico
Transmissie

Transmissie Defecten

Solenoiden of transmissiecomputer kunnen falen

Signalen:

Schokkerige versnellingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 328i Touring in Nederland

Type Plaat