Kenteken check 40-TL-SL

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 244.729 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-622989
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-TL-SL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TL-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 40-TL-SL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 40-TL-SL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 40-TL-SL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 40-TL-SL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 40-TL-SL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M D8
Soortgelijke auto's in NL
173 voertuigen
Populariteit
551 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte (520-1600 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,0-8,0 liter per 100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, hoewel minder frequent
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-TL-SL is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2006 biedt een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €22.665 en een vermogen van 82 pk.

De motorcode van de 1598cc 16-kleps motor in deze Renault Mégane Grand Tour is K4M, een bekende en veelgebruikte Renault 1.6-liter benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Expression uit 2006 met kenteken 40-TL-SL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 40-TL-SL uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
19 april 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
12 februari 2019
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (40-TL-SL)

Wat is de APK status van 40-TL-SL?

De APK van 40-TL-SL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-TL-SL een import auto?

Nee, 40-TL-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TL-SL gehad?

40-TL-SL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Mégane Grand Tour 2006?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert circa 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorlampje kan gaan branden, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde