Kenteken check 40-XGF-1
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 132.630 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 40XGF1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 40-XGF-1
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 40-XGF-1
Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 40-XGF-1
Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 40-XGF-1
Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 40-XGF-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1435 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk voor vlotte prestaties.
- Praktische MPV met ruime instap dankzij achterdeuren met scharnier aan de achterkant.
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (6,5-7 l/100 km).
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2010.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
- Beperkte automatische transmissie-opties, handgeschakeld vereist vaardigheid.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk.
Volledige analyse
Kenteken 40-XGF-1 is een bruine Opel Meriva 1.4 Turbo Business Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.695 en is uitgerust met een krachtige maar compacte motor die 88 pk levert, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Meriva is A14NEL. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel bij 1750-4800 rpm. De motor is voorzien van directe injectie, een turbo met intercooler en een DOHC-kleppentelling (4 kleppen per cilinder). Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Meriva is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handbak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of slijtage van de koppeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Business Edition met kenteken 40-XGF-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling recent is vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een relatief zuinige en krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.
Deze bruine Opel Meriva met kenteken 40-XGF-1 uit 2012 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 03
APK keuring details: 34
APK keuring details: 06
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (40-XGF-1)
Wat is de APK status van 40-XGF-1?
De APK van 40-XGF-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-XGF-1 een import auto?
Nee, 40-XGF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-XGF-1 gehad?
40-XGF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.
Hoeveel verbruikt de Opel Meriva 1.4 Turbo in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Opel Meriva?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandende geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
