Kenteken check 40-XT-HT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.854 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-749508
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
40-XT-HT
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 1.8
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XT-HT: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2007

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 40-XT-HT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 40-XT-HT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 40-XT-HT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 40-XT-HT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 40-XT-HT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
67 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
336 voertuigen
Keren opgezocht
630 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage brandstofkosten
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Lage instapdrempel

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Kan last hebben van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-XT-HT is een blauwe Mazda 6 Sport uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.295.

De Mazda 6 Sport 1.8i Touring uit 2002 is uitgerust met een 1.8-liter inline-viercilinder benzine motor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de L8-DE of L8-VE motor, zoals gebruikt in andere Mazda modellen[4].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring is gemiddeld 34 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Mazda 6 Sport 1.8i Touring biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een lage instapdrempel, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze blauwe Mazda 6 Sport met kenteken 40-XT-HT uit 2007 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis

26 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 1
juni 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 2
juni 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 3
juni 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 4
juni 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (40-XT-HT)

Wat is de APK status van 40-XT-HT?

De APK van 40-XT-HT is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-XT-HT een import auto?

Nee, 40-XT-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XT-HT gehad?

40-XT-HT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 34 mpg (8,3 liter per 100 km)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Welke transmissie heeft de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Symptomen:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 Sport 1.8 modellen

Type Nummerplaat