Kenteken check 40-XZR-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 350.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755553
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-XZR-5
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
535d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XZR-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 535d 2011

Betrouwbaarheid BMW 535d (2011) – Kenteken 40-XZR-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud BMW 535d (2011) – Kenteken 40-XZR-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 535d (2011) – Kenteken 40-XZR-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid BMW 535d (2011) – Kenteken 40-XZR-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties BMW 535d (2011) – Kenteken 40-XZR-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 107.177
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30B
Aantal in Nederland
84 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 535d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2993cc zescilinder dieselmotor (N57) met 220 pk en 600 Nm koppel
  • Comfortabele en responsieve 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, relatief zuinig voor een 220 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag, typisch BMW dynamiek
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en luxe segment

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en injectoren kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met minder luxe merken
  • Wegenbelasting voor 220 pk diesel is fors in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-XZR-5 is een zwarte BMW 5-serie 535d High Executive uit 2011 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze executive sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een relatief zuinig dieselverbruik.

De 2993cc zescilinder lijnmotor in de 535d (motorcode N57) levert 220 pk (220,5 kW) en 600 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en soepel rijgedrag. Deze motor is voorzien van een turbo en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De N57-motor staat bekend om zijn kracht en efficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren.

De 8-traps automatische transmissie met Steptronic zorgt voor soepele en snelle schakelingen. Deze automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals het vervangen van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. De combinatie van motor en automaat levert een comfortabele en dynamische rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.

De huidige marktwaarde van een BMW 535d High Executive uit 2010 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning en turbo. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 40-XZR-5 uit 2011 is een krachtige en luxe executive diesel sedan met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
25 augustus 2022
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

BMW 535d 2011 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 535d 2011 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 535d 2011 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 535d 2011 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 535d 2011 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30B
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 299 pk (220 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 535d (40-XZR-5)

Wat is de APK status van 40-XZR-5?

De APK van 40-XZR-5 is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-XZR-5 een import auto?

Ja, 40-XZR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XZR-5 gehad?

40-XZR-5 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 535d uit 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en 220 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olieverversing. Problemen met de mechatronica komen voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 220 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 535d High Executive uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain issues (kettingspanning)

De kettingspanner van de N57 motor kan verslijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schakelen hapert, foutmeldingen, auto valt in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 535d modellen

Model Kenteken