Kenteken check 40-ZD-FS
APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 166.500 km (peildatum jul 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 40ZDFS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2008) – Kenteken 40-ZD-FS
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2008) – Kenteken 40-ZD-FS
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2008) – Kenteken 40-ZD-FS
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2008) – Kenteken 40-ZD-FS
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2008) – Kenteken 40-ZD-FS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 850 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Geschikt voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Matig acceleratievermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-ZD-FS is een rode Daihatsu Cuore uit 2008 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De oorspronkelijke nieuwprijs was €11.999.
De Daihatsu Cuore 1.0 Premium uit 2007 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 pk) levert. De motorcode is 1KR. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.
De automatische transmissie van de Daihatsu Cuore 1.0 Premium heeft vier versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld, maar regulier onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore 1.0 Premium ligt rond de 4.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige stadswagen zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het matige acceleratievermogen.
Deze rode Daihatsu Cuore met kenteken 40-ZD-FS uit 2008 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in termen van prestaties en ruimte.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 31
APK keuring details: 11
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (40-ZD-FS)
Wat is de APK status van 40-ZD-FS?
De APK van 40-ZD-FS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-ZD-FS een import auto?
Nee, 40-ZD-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ZD-FS gehad?
40-ZD-FS heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore 1.0?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel verbruikt de Daihatsu Cuore 1.0 per 100 km?
Rond de 4.4 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Cuore 1.0?
De motorcode is 1KR.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore 1.0?
Rond de €2.000 tot €3.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €700 per jaar.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
Kenmerken:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, hoewel zeldzaam.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Kenmerken:
Foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 850 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
