Kenteken check 40-ZG-RP
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 172.920 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 40ZGRP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2008) – Kenteken 40-ZG-RP
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2008) – Kenteken 40-ZG-RP
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2008) – Kenteken 40-ZG-RP
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2008) – Kenteken 40-ZG-RP
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2008) – Kenteken 40-ZG-RP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5461cc V8 motor met ruim 285 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxe lange wielbasis uitvoering met veel comfort en ruimte
- Robuuste 5-traps automaat die soepel schakelt
- Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort
- Sterke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik en wegenbelasting door grote V8 en vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief duur door luxe en leeftijd
- Elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren
- Transmissie onderhoud vereist om dure defecten te voorkomen
- Luchtvering kan duur zijn in onderhoud en reparatie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-ZG-RP is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang Prestige Plus uit 2008 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan stond bij nieuwprijs op €159.225 en biedt een combinatie van comfort, prestaties en geavanceerde techniek.
De 5461cc V8-motor in deze S-klasse is de M113 E50, een 8-cilinder motor met ongeveer 285 pk (officieel 302 pk volgens sommige bronnen) en een koppel rond 460 Nm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering problemen geven.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 4-Matic vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij versleten onderdelen, maar de transmissie staat over het algemeen bekend als robuust.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 à 7 (14-16 MPG), wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP niet van toepassing op 2005, EPA ca. 16 MPG gecombineerd). Wegenbelasting voor 285 pk in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt vaak rond €600-800 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog door luxe en leeftijd, met jaarlijkse kosten tussen €1000-2000 voor APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang Prestige Plus met kenteken 40-ZG-RP uit 2008 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral motor- en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de werking van de luchtvering en elektronische systemen. Deze auto biedt veel luxe en comfort, maar vraagt om een goede technische staat om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 40-ZG-RP uit 2008 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5461cc V8 motor en 4-Matic aandrijving. Met goed onderhoud biedt hij veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en onderhoudsproblemen en rekening houden met hogere gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,622 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,518 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,731 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 29
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 45
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (40-ZG-RP)
Wat is de APK status van 40-ZG-RP?
De APK van 40-ZG-RP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-ZG-RP een import auto?
Nee, 40-ZG-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ZG-RP gehad?
40-ZG-RP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze S-klasse?
De motorcode is M113 E50, een atmosferische 5.4-liter V8 motor die ongeveer 285-302 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 6 à 7 (14-16 MPG), wat redelijk overeenkomt met de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €2000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 285 pk sterke S-klasse ligt de wegenbelasting meestal tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Luchtvering defecten
De luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, compressor draait continu.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, niet werkende functies zoals stoelverwarming of massagestoelen.
Transmissie onderhoudsproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of versnelde slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
