Kenteken check 40-ZH-FG
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 249.915 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 40ZHFG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 40-ZH-FG
Waardebehoud Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 40-ZH-FG
Onderhoud Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 40-ZH-FG
Veiligheid Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 40-ZH-FG
Prestaties Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 40-ZH-FG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 3.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2130 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen.
- Betrouwbare 3.2L zescilinder motor zonder turbo, minder complex.
- Stevige bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
- Degelijke afwerking en luxe Sport-uitvoering.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (12-13 l/100 km in praktijk).
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV.
- Beperkte moderne technologie en infotainment (2006).
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-ZH-FG is een zwarte Volvo XC90 3.2 Sport uit 2008 met een 3192cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €79.125 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.
De 3.2 liter zescilinder motor in deze Volvo XC90 heeft de motorcode B6324S, een 3192cc benzinemotor die ongeveer 238 pk (175 kW) levert en 320 Nm koppel. Deze motor is een zescilinder lijnmotor, bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. De motor is niet voorzien van een turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.
De automatische transmissie in de Volvo XC90 3.2 Sport is een 5-traps automaat (AW55-50/51SN). Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC90 3.2 ligt volgens fabrieksopgave rond de 11,5 liter per 100 km (circa 8,7 km/l), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 12-13 liter per 100 km bij normaal gebruik. De wegenbelasting voor een 175 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC90 3.2 Sport uit 2006 met kenteken 40-ZH-FG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 40-ZH-FG uit 2008 is een ruime en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.2 liter zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide rijervaring, hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten relatief hoog zijn. Let bij aankoop op transmissie en motorconditie voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,695 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 14
APK keuring details: 14
APK keuring details: 36
APK keuring details: 42
APK keuring details: 03
APK keuring details: 35
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 3.2 (40-ZH-FG)
Wat is de APK status van 40-ZH-FG?
De APK van 40-ZH-FG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-ZH-FG een import auto?
Nee, 40-ZH-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ZH-FG gehad?
40-ZH-FG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2L motor in de Volvo XC90 2006?
De motorcode is B6324S, een 3.2 liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 11,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 175 pk benzineauto als deze ligt in Nederland tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 3.2 uit 2006?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Versleten wielophanging
Slijtage aan draagarmen en rubbers veroorzaakt geluiden en minder rijcomfort.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in dashboard
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen geven.
Kenmerken:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
