Kenteken check 40-ZKN-3
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 77.732 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 40ZKN3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2012) – Kenteken 40-ZKN-3
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2012) – Kenteken 40-ZKN-3
Onderhoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2012) – Kenteken 40-ZKN-3
Veiligheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2012) – Kenteken 40-ZKN-3
Prestaties Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2012) – Kenteken 40-ZKN-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
- Betaalbare nieuwprijs en lage marktwaarde.
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Relatief zuinige 1.2 TCe motor met turbo voor zijn klasse.
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen.
- Degelijke bouwkwaliteit met goede basisveiligheid.
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals verbrande uitlaatkleppen en kettingrek.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Beperkte veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP).
- Matige afwerking en comfort vergeleken met duurdere concurrenten.
- Wegens belasting en vermogen minder krachtig dan officiële 115 pk.
- Soms problemen met injectoren en turbo bij slecht onderhoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-ZKN-3 is een grijze Dacia Lodgy 1.2 TCe Lauréate 7p. uit 2012, uitgerust met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €20.260 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motor in deze Dacia Lodgy is de Renault/Nissan 1.2 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1198 cc en 4 cilinders. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ft of H5F, een turbocharged 1.2-liter benzinemotor die 115 pk levert volgens officiële specificaties, maar in Nederland vaak als 85 pk geregistreerd staat vanwege fiscale redenen. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is. Echter, er zijn bekende problemen met deze motor, zoals het verbranden van uitlaatkleppen, kettingrek en verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, vooral bij veel korte ritten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motorproblemen zoals klepverbranding kunnen kostbaar zijn, maar komen niet bij alle exemplaren voor.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Lauréate 7p. met kenteken 40-ZKN-3 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op motorproblemen zoals kettingrek en klepverbranding. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een compressietest uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het eenvoudige ontwerp zijn onderdelen betaalbaar en is de auto geschikt voor gezinnen die een ruime en betaalbare MPV zoeken.
Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken 40-ZKN-3 uit 2012 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor. Hoewel de motor enkele bekende aandachtspunten kent, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met voldoende ruimte is dit model een verstandige keuze, mits goed gecontroleerd op motor- en onderhoudsgeschiedenis.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 06
APK keuring details: 53
Koplamp schakelaar defect
APK keuring details: Koplamp schakelaar defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 28
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (40-ZKN-3)
Wat is de APK status van 40-ZKN-3?
De APK van 40-ZKN-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-ZKN-3 een import auto?
Nee, 40-ZKN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ZKN-3 gehad?
40-ZKN-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode is meestal H5Ft of H5F, een 1.2-liter 4-cilinder turbo benzinemotor van Renault/Nissan.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 TCe motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen zoals verbrande uitlaatkleppen en kettingrek die bij slecht onderhoud kunnen optreden.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,2 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit rond 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 85 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Verbrande uitlaatkleppen
De 1.2 TCe motor kan verbrande uitlaatkleppen ontwikkelen door koolstofafzetting en slechte verbranding.
Signalen:
Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje.
Kettingrek van de distributieketting
De timing chain kan uitrekken, wat leidt tot timingproblemen en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen zuigerveren en klepafdichtingen verslijten, wat leidt tot olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectieverstopping
Koolstofafzetting kan injectoren verstoppen, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
