Kenteken check 40-ZR-XN
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 186.283 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 40ZRXN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 40-ZR-XN
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 40-ZR-XN
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 40-ZR-XN
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 40-ZR-XN
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 40-ZR-XN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische en ruime combi met luxe uitstraling
- Betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met 135 pk
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzineauto
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en model
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig worden zonder onderhoud
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan dieselalternatieven
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom
Volledige analyse
Kenteken 40-ZR-XN is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort, luxe en praktische ruimte, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €46.040.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate is waarschijnlijk de M271 motorcode, een 1.8-liter compressor motor die in deze generatie Mercedes-Benz C-klasse werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 135 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen minder frequent zijn bij deze compressor-variant.
De automatische transmissie in deze C-klasse Estate is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per 100.000 km voor preventief onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 K uit 2007 met kenteken 40-ZR-XN is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele motorstoringen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de praktische eigenschappen is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een luxe middenklasse combi.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 40-ZR-XN uit 2008 is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,736 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 13
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 47
APK keuring details: 39
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (40-ZR-XN)
Wat is de APK status van 40-ZR-XN?
De APK van 40-ZR-XN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-ZR-XN een import auto?
Nee, 40-ZR-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ZR-XN gehad?
40-ZR-XN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is waarschijnlijk M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor die 135 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schokkerig schakelen en dure reparaties te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen geven in sensoren en boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|