Kenteken check 41-DB-RB
APK verlopen - 13+ eigenaars - 211.929 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 41DBRB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 1.4 16V (1999) – Kenteken 41-DB-RB
Waardebehoud Renault Mégane Coupé 1.4 16V (1999) – Kenteken 41-DB-RB
Onderhoud Renault Mégane Coupé 1.4 16V (1999) – Kenteken 41-DB-RB
Veiligheid Renault Mégane Coupé 1.4 16V (1999) – Kenteken 41-DB-RB
Prestaties Renault Mégane Coupé 1.4 16V (1999) – Kenteken 41-DB-RB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1162 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en sportief coupé design met karakteristieke styling uit 1999
- Betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 70 pk motorvermogen
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met moderne sportieve auto's
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
- Beperkte prestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelle rijders
- Kleine kofferbakruimte door coupé carrosserie
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte vraag
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-DB-RB is een grijze Renault Mégane Coupé uit 1999 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Dit handgeschakelde sportieve model uit 1999 combineert een compacte coupé carrosserie met een zuinige en betrouwbare motor, oorspronkelijk nieuwprijs €16.515.
De motor van deze Renault Mégane Coupé 1.4-16V Sport uit 1999 is een 1390cc viercilinder met een vermogen van ongeveer 70 pk (officieel 95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt). De motorcode is doorgaans F4R of F4P, maar specifiek voor de 1.4 16V is dit meestal de F4R 713 of een vergelijkbare variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingspanningproblemen en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte onderhoudsgeschiedenis problemen geven.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,0 l/100 km). Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.4-16V Sport uit 1999 met kenteken 41-DB-RB is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken 41-DB-RB uit 1999 is een charmante en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 1390cc motor. Ondanks enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten voor liefhebbers van klassieke Franse auto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 57
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coupé 1.4 16V (41-DB-RB)
Wat is de APK status van 41-DB-RB?
De APK van 41-DB-RB is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-DB-RB een import auto?
Nee, 41-DB-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-DB-RB gehad?
41-DB-RB heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in de Renault Mégane Coupé 1999?
De motorcode is meestal F4R 713 of een vergelijkbare variant binnen de F4R-serie, specifiek voor de 1.4 16V motor.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
De motor levert officieel ongeveer 70 pk volgens Nederlandse registratie, maar technisch ligt het vermogen rond 95 pk (70 kW) volgens Europese specificaties.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 70 pk ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms lekkages bij pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan door ouderdom en vocht, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1162 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.