Kenteken check 41-DJ-DX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 155.000 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41DJDX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 41-DJ-DX
Waardebehoud Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 41-DJ-DX
Onderhoud Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 41-DJ-DX
Veiligheid Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 41-DJ-DX
Prestaties Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 41-DJ-DX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Lexus IS 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 2.0L inline 6-cilinder motor (1G-FE)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelkarakteristiek
- Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Relatief lage onderhoudskosten voor een 6-cilinder motor
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportieve sedans
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Wegenbelasting relatief hoog voor 114 pk benzinemotor in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-DJ-DX is een witte Lexus IS 200 Sport uit 1999 met een 1988cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 is een middenklasse sedan met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.550.
De motor van de Lexus IS 200 Sport uit 1999 is een 2.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 1G-FE. Deze DOHC 24-kleppen motor levert ongeveer 114 kW (155 pk) bij 6200 rpm en 195 Nm koppel bij 4600 rpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar aandachtspunt is de kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en geluiden. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Lexus IS 200 Sport is een 5-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en direct schakelend. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5-9 L/100 km). De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Lexus IS 200 Sport met kenteken 41-DJ-DX uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een betrouwbare, sportieve sedan met een klassieke 6-cilinder motor.
Deze witte Lexus IS 200 Sport met kenteken 41-DJ-DX uit 1999 is een solide en karaktervolle middenklasse sedan met een betrouwbare 1988cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op de timing chain en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 27
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Te weinig remvoering aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus IS 200 (41-DJ-DX)
Wat is de APK status van 41-DJ-DX?
De APK van 41-DJ-DX is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-DJ-DX een import auto?
Nee, 41-DJ-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-DJ-DX gehad?
41-DJ-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 Sport (1999)?
De motorcode is 1G-FE, een 2.0-liter inline 6-cilinder DOHC motor met 24 kleppen.
Zijn er turbo problemen bij deze Lexus IS 200?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 114 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus IS 200 Sport uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage aan de kettingspanner en timing chain kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage motor
Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij pakkingen en keerringen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Versleten synchronisatieringen
Moeilijk schakelen en kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, schakelproblemen vooral in lagere versnellingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
