Kenteken check 41-FN-TL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 367.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-131389
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
41-FN-TL
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-FN-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW 520i Touring 2000

Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 41-FN-TL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 41-FN-TL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 41-FN-TL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 41-FN-TL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 41-FN-TL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.177
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
206S4
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
845 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 520i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare prestaties
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik door de motor
  • Geen moderne technologieën
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-FN-TL is een groene BMW 5-serie Touring uit 2000 met een 1991cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de E39-serie, bekend om zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 5-serie Touring 520i Executive uit 1997 is uitgerust met een 1991cc inline-6 benzinemotor, die 110 kW (150 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M52-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor niet geturbocharged is. Injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere slijtage van de koppelingen en solenoiden, wat kan leiden tot problemen met schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i is ongeveer 24,5 mpg (9,6 l/100 km) in combinatie, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn zijn comfortabele rijervaring, ruime interieur en betrouwbare prestaties. Nadelen zijn onder andere de mogelijke hoge onderhoudskosten en het verbruik van olie door de motor. De auto is ideaal voor wie een comfortabele en betrouwbare wagen zoekt, maar niet noodzakelijk de nieuwste technologieën nodig heeft.

Deze groene BMW 5-serie Touring met kenteken 41-FN-TL uit 2000 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Mistlampen €202
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

BMW 520i Touring 2000 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 520i Touring 2000 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 520i Touring 2000 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 520i Touring 2000 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 520i Touring 2000 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 206S4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 650 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 10,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 250 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520i Touring (41-FN-TL)

Wat is de APK status van 41-FN-TL?

De APK van 41-FN-TL is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-FN-TL een import auto?

Nee, 41-FN-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-FN-TL gehad?

41-FN-TL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 520i?

De top snelheid is ongeveer 132 mph (212 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?

Het brandstofverbruik is ongeveer 24,5 mpg (9,6 l/100 km) in combinatie.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520i?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie Touring 520i?

Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de motor van de BMW 5-serie Touring 520i?

Bekende problemen zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan olie verbruiken naarmate hij ouder wordt.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd verbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, trillingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520i Touring kentekens

Model Kenteken