Kenteken check 41-HDL-4

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 325.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-181089
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
41-HDL-4
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-HDL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 41-HDL-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 41-HDL-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 41-HDL-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 41-HDL-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 41-HDL-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M C8
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V K4M motor
  • Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7 liter per 100 km in de praktijk
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasser

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten hebben
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-HDL-4 is een blauwe Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M) en een automatische transmissie. Dit model uit 2006 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €24.900. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en comfort.

De 1.6-16V motor met motorcode K4M levert ongeveer 112 pk (82 kW) en 151 Nm koppel bij 4200 tpm. Het is een DOHC 4-cilinder motor met multi-point injectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De distributieketting (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De automaat in deze Renault Mégane Grand Tour is een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren waar revisie of vervanging van de automaat nodig kan zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,7 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van distributieketting, automaatrevisie of grotere reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Business Line (2006) met kenteken 41-HDL-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoud van de automaat en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en comfort, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze blauwe Renault Mégane Grand Tour met kenteken 41-HDL-4 uit 2008 is een praktische en ruime combi met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele gezinswagen met voldoende ruimte en een redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2024
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,171 km geregistreerd

XXX,171 km
INFO
4 februari 2014
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

109,711 km INFO
21 juni 2013
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M C8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (41-HDL-4)

Wat is de APK status van 41-HDL-4?

De APK van 41-HDL-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-HDL-4 een import auto?

Nee, 41-HDL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-HDL-4 gehad?

41-HDL-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 112 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met sensoren en boordcomputer kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Laag
Chassis

Veerslijtage achterwielophanging

Na veel kilometers kunnen de achterveren slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, scheefstand auto bij belading.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde