Kenteken check 41-JGF-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 337.441 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-243369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
41-JGF-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.6 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-JGF-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 41-JGF-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 41-JGF-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 41-JGF-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 41-JGF-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 41-JGF-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
367 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M D8
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Populariteit
505 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V K4M motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment en bouwjaar

Nadelen

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, anders risico op motorschade
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde en wielkasten
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Minder dynamisch rijgedrag door relatief lichte motorisering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-JGF-5 is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, een combi in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor circa €21.400 en is voorzien van de 1.6-16V Sélection Business uitvoering.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Grand Tour draagt de motorcode K4M (858). Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 82 pk. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten. Timing chain problemen zijn minder relevant omdat deze motor een distributieriem (timing belt) gebruikt, die periodiek vervangen moet worden (circa elke 60.000 tot 90.000 km). Bekende motorproblemen zoals overmatig olieverbruik of injecteurstoringen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Grand Tour is over het algemeen robuust. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend voor dit model.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Mégane Grand Tour liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Distributieriemvervanging is een belangrijke onderhoudsbeurt en kost tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 tot 1 op 17 liggen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Sélection Business uit 2006 met kenteken 41-JGF-5 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op eventuele olielekkages. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare combi zoekt met een zuinige benzinemotor. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging.

Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 41-JGF-5 uit 2009 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik. Let vooral op distributieriemonderhoud en algemene onderhoudshistorie bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen zitten niet goed vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (41-JGF-5)

Wat is de APK status van 41-JGF-5?

De APK van 41-JGF-5 is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-JGF-5 een import auto?

Nee, 41-JGF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-JGF-5 gehad?

41-JGF-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is K4M (858), een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Moet ik rekening houden met een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die om de 60.000 tot 90.000 km vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16-17.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 82 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De Renault Mégane 1.6 16V K4M motor gebruikt een distributieriem die om de 60.000-90.000 km vervangen moet worden. Bij verzuim kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, tikken uit motorruimte, motor start niet meer.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten en synchronisatieringen in de handgeschakelde bak verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen koppeling, geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie, wat structurele problemen kan geven.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling motorruimte veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder motor, branderige geur, olieverbruik toename.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na vele kilometers kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Bonkende geluiden, slechtere wegligging, oncomfortabel rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde