Kenteken check 41-JRN-3
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 311.007 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 41JRN3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 41-JRN-3
Waardebehoud Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 41-JRN-3
Onderhoud Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 41-JRN-3
Veiligheid Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 41-JRN-3
Prestaties Dodge Nitro 4.0 (2008) – Kenteken 41-JRN-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dodge Nitro 4.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 2032 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en stoere uitstraling passend bij een SUV.
- Ruime binnenruimte en flexibele laadmogelijkheden met maximaal 75,6 cu.ft. bagageruimte.
- Betrouwbare 3.7L V6 motor met 210 pk, voldoende voor dagelijks gebruik en lichte offroad.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en stabiliteitscontrole.
- Redelijk goede trekcapaciteit tot circa 1.600 kg (3.500 lbs).
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 13-14 L/100 km).
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; dure reparaties mogelijk bij verwaarlozing.
- Beperkte dealerondersteuning en onderdelen kunnen duur zijn door zeldzaamheid in Nederland.
- Waardevermindering is fors na nieuwprijs van €44.000, marktwaarde nu circa €5.000-7.000.
- Wegenbelasting voor 151 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-JRN-3 is een zwarte Dodge Nitro 3.7 V6 SE uit 2008 met een 3701cc 6-cilinder benzinemotor die 151 pk levert. Deze SUV uit 2007 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €44.000. De Nitro staat bekend om zijn robuuste uiterlijk en praktische binnenruimte.
De 3.7L V6 motor van de Dodge Nitro, met motorcode PowerTech EKG SOHC, levert ongeveer 210 pk (151 kW) en 314 Nm koppel. Deze motor is een 12-kleps SOHC V6 met een cilinderinhoud van 3701cc. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De Dodge Nitro 3.7 V6 SE uit 2007 is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8 (13-14 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 8,5 (11,8 L/100 km). De wegenbelasting voor een 151 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €700 tot €900.
Bij aankoop van een Dodge Nitro 3.7 V6 SE met kenteken 41-JRN-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de automatische transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De robuuste bouw en praktische ruimte maken het een interessante keuze voor liefhebbers van een stoere SUV.
Deze zwarte Dodge Nitro met kenteken 41-JRN-3 uit 2008 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.7L V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Nitro een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een stoere, praktische auto met karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,983 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De parkeerrem beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dodge Nitro 4.0 (41-JRN-3)
Wat is de APK status van 41-JRN-3?
De APK van 41-JRN-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-JRN-3 een import auto?
Ja, 41-JRN-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 41-JRN-3 gehad?
41-JRN-3 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Dodge Nitro 2007?
De motorcode is PowerTech EKG SOHC, een 3.7L V6 met 12 kleppen en SOHC-configuratie.
Hoeveel pk levert de 3.7L V6 motor?
De motor levert ongeveer 210 pk (151 kW) bij 5200 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dodge Nitro?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 151 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dodge Nitro 3.7 V6 SE uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Automatische transmissie schakelt niet soepel
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de ABS-sensor of bandenspanningssensor kunnen defect raken, wat storingslampjes veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde functies zoals ABS.
Roestvorming op chassis en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
