Kenteken check 41-JTR-3
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 170.557 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 41JTR3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 Streetline 1.5 (2007) – Kenteken 41-JTR-3
Waardebehoud Suzuki SX4 Streetline 1.5 (2007) – Kenteken 41-JTR-3
Onderhoud Suzuki SX4 Streetline 1.5 (2007) – Kenteken 41-JTR-3
Veiligheid Suzuki SX4 Streetline 1.5 (2007) – Kenteken 41-JTR-3
Prestaties Suzuki SX4 Streetline 1.5 (2007) – Kenteken 41-JTR-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 Streetline 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1205 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1490cc M15A motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met degelijke constructie
- Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:14-1:16)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Suzuki-netwerk
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
- Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Trage automatische transmissie niet van toepassing op deze handgeschakelde variant
- Relatief kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere MPV's
Volledige analyse
Kenteken 41-JTR-3 is een grijze Suzuki SX4 1.5 Comfort uit 2007, uitgerust met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving werd in 2006 nieuw geleverd voor een prijs van circa €16.699 en biedt een praktische en compacte rijervaring.
De motorcode van de 1490cc benzinemotor in deze Suzuki SX4 is M15A, een 4-cilinder 16-klepper die ongeveer 73 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste olieviscositeit wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki SX4 1.5 Comfort is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor 73 pk bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.5 Comfort met kenteken 41-JTR-3 uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en zuinige mini-MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Suzuki SX4 met kenteken 41-JTR-3 uit 2007 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1490cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,557 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,059 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 38
APK keuring details: 18
APK keuring details: 48
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 32
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki SX4 Streetline 1.5 (41-JTR-3)
Wat is de APK status van 41-JTR-3?
De APK van 41-JTR-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-JTR-3 een import auto?
Ja, 41-JTR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 41-JTR-3 gehad?
41-JTR-3 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 benzinemotor in de Suzuki SX4 2006?
De motorcode is M15A, een 1.490 cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 73 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk Suzuki SX4?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki SX4 Streetline 1.5 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
