Kenteken check 41-KJR-2

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 89.017 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-276412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-KJR-2
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-KJR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2010) – Kenteken 41-KJR-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2010) – Kenteken 41-KJR-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2010) – Kenteken 41-KJR-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2010) – Kenteken 41-KJR-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2010) – Kenteken 41-KJR-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.782
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
378 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
82 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1452 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor (EA111) zonder turbo, weinig complexe onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en soepele bediening
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met deze uitvoering

Waar je op moet letten

  • Motorketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat startproblemen kan geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers (rond 9-10 l/100 km)
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 41-KJR-2 is een rode Volkswagen Caddy 1.6 Trendline 5p uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €19.990 en is populair als praktische gezins- en bedrijfsauto.

De 1.6-liter benzinemotor van deze Caddy uit 2003 heeft een motorcode die doorgaans EA111 of EA113 kan zijn, afhankelijk van de uitvoering, maar voor deze 1598cc 4-cilinder 75 pk variant is de EA111 motorcode het meest waarschijnlijk. Deze motor levert 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuiling en lekkage optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volkswagen Caddy 1.6 Trendline is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,1 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 Trendline 5p uit 2003 met kenteken 41-KJR-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en spanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en of de auto regelmatig is onderhouden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken 41-KJR-2 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €280
Hoofdsteun achter nicht bekannt
Remassistent Pakket
ESP €440
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Radio €482
Navigatie €1059
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,85 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (41-KJR-2)

Wat is de APK status van 41-KJR-2?

De APK van 41-KJR-2 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-KJR-2 een import auto?

Nee, 41-KJR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-KJR-2 gehad?

41-KJR-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2003?

De motorcode is meestal EA111 voor de 1.6-liter 4-cilinder 75 pk benzinemotor in de Caddy uit 2003.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze 1.6 benzinemotor gebruikt een distributieketting, geen riem, wat onderhoudskosten verlaagt maar kettingspanners kunnen slijten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Caddy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,1-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Motorketting en spanner slijtage

De motorketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 kentekens

Type Plaat