Kenteken check 41-KVT-7

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 125.556 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-288011
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-KVT-7
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-KVT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.0 2010

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2010) – Kenteken 41-KVT-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2010) – Kenteken 41-KVT-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2010) – Kenteken 41-KVT-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2010) – Kenteken 41-KVT-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2010) – Kenteken 41-KVT-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 8.020
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
173 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HE
Aantal in Nederland
1954 voertuigen
Aantal keren bekeken
663 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in stadsverkeer met gemiddeld circa 6,0 l/100 km praktijkverbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 46 pk motor
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc Kappa motor zonder turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor parkeren en smalle straten
  • Relatief lage aanschafprijs en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid maken
  • Beperkte motorvermogen (46 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Relatief eenvoudige afwerking en comfortniveau
  • Beperkte prestaties en acceleratie (0-100 km ca. 16,8 sec)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-KVT-7 is een zwarte Kia Picanto 1.0 Fifteen uit 2010, uitgerust met een 999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2007 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De 999cc motor in deze Kia Picanto is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een vermogen van ongeveer 46 pk (46 kW) bij 5600 tpm en een koppel van circa 86 Nm bij 2900 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'Kappa' 1.0-liter motor, een betrouwbare en eenvoudige krachtbron zonder turbo. Deze motor heeft een 12-kleppenconfiguratie (3 kleppen per cilinder) en een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Picanto is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling is licht en geschikt voor stadsverkeer, maar de korte versnellingen maken de auto minder geschikt voor hoge snelheden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 46 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 Fifteen uit 2007 met kenteken 41-KVT-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 41-KVT-7 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
7 september 2023
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 1
september 2023
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 2
september 2023
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 3
september 2023
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 4
september 2023
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 5
september 2023
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 6
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 7
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2010 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 514 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.0 (41-KVT-7)

Wat is de APK status van 41-KVT-7?

De APK van 41-KVT-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-KVT-7 een import auto?

Nee, 41-KVT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-KVT-7 gehad?

41-KVT-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Kia Picanto 2007?

De motorcode is meestal onderdeel van de Kappa-serie van Kia, specifiek de 1.0-liter 12-kleppen lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 46 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 Fifteen uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal door verouderde bedrading of connectoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde