Kenteken check 41-KZR-9

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 236.801 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-291795
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-KZR-9
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Delta 1.4 T-Jet 16v
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-KZR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2010

Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2010) – Kenteken 41-KZR-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2010) – Kenteken 41-KZR-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2010) – Kenteken 41-KZR-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2010) – Kenteken 41-KZR-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (2010) – Kenteken 41-KZR-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 29.375
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
180 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
198A4000
Aantal in Nederland
158 voertuigen
Aantal keren bekeken
419 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1408 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige materialen voor zijn klasse
  • Relatief krachtige en zuinige 1.4 T-Jet turbomotor met 120 pk
  • Ruime achterbank met verstelbare rugleuning en schuiffunctie
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met trefzekere schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 88 pk benzineauto in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motoren
  • Schakelpook heeft relatief lange slagen, minder direct schakelen
  • Onderstel is aan de harde kant, wat oneffenheden duidelijk doorgeeft
  • Achterbank is vrij hard en minder comfortabel op lange ritten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-KZR-9 is een blauwe Lancia Delta 1.4-16V Oro uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.495 en staat bekend om zijn stijlvolle interieur en relatief krachtige 88 pk motorvariant.

De motor in deze Lancia Delta 1.4-16V Oro is een 1368cc 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode 'T-Jet' (MultiAir technologie bij latere versies). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 206 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een DOHC 16-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancia Delta is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelpook heeft relatief lange slagen, wat het schakelen iets minder direct maakt, maar de transmissie reageert verder trefzeker.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.4-16V Oro met kenteken 41-KZR-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en het onderstel te beoordelen. Door de relatief luxe uitrusting en het onderscheidende design is deze Delta een interessante keuze voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Lancia Delta met kenteken 41-KZR-9 uit 2010 is een stijlvolle en relatief krachtige hatchback met een betrouwbare 1368cc T-Jet motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €500
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
15 december 2021
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
21 februari 2018
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 198A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 206 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (41-KZR-9)

Wat is de APK status van 41-KZR-9?

De APK van 41-KZR-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-KZR-9 een import auto?

Nee, 41-KZR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-KZR-9 gehad?

41-KZR-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Delta 1.4-16V Oro?

De motorcode is 'T-Jet', een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en MultiAir technologie bij latere versies.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk benzine Lancia Delta in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij ouderdom en slijtage meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v kentekens

Voertuig Registratie