Kenteken check 41-LGS-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 216.413 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-303353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
41-LGS-4
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-LGS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-LGS-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-LGS-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-LGS-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-LGS-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-LGS-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.433
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651916
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en robuuste OM 651 2143cc dieselmotor met goed koppel (400 Nm)
  • Comfortabele en luxe Business Class uitvoering met veel opties
  • 7G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7 l/100 km)
  • Sterke veiligheidsuitrusting en premium bouwkwaliteit
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden of defect raken bij hoge km-standen
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor diesel en gewicht ligt aan de hogere kant

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-LGS-4 is een zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse 220 CDI Business Class uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €52.595 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.

De motor in deze GLK 220 CDI is de OM 651.912, een 2143cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 125 pk levert (officieel 170 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 125 kW/170 pk). Deze motor is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. De motor levert een koppel van circa 400 Nm tussen 1400-2800 rpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in de stad en op de snelweg.

De automatische transmissie is een 7G-Tronic automaat, een zeventraps automatische versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecten aan de transmissie zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,7 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 liter liggen. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 220 CDI Business Class met kenteken 41-LGS-4 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 41-LGS-4 uit 2010 is een degelijke en comfortabele SUV met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium compacte SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1488
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €2392
Metallic lak €916

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
20 maart 2024
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 december 2016
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 651916
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 690 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (41-LGS-4)

Wat is de APK status van 41-LGS-4?

De APK van 41-LGS-4 is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-LGS-4 een import auto?

Nee, 41-LGS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-LGS-4 gehad?

41-LGS-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 220 CDI?

De motorcode is OM 651.912, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden of bij nalatigheid in onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 220 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,7 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 220 CDI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Model Kenteken