Kenteken check 41-LJ-TG
APK verlopen - 2+ eigenaars - 257.595 km (peildatum mei 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 41LJTG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2003) – Kenteken 41-LJ-TG
Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2003) – Kenteken 41-LJ-TG
Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2003) – Kenteken 41-LJ-TG
Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2003) – Kenteken 41-LJ-TG
Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2003) – Kenteken 41-LJ-TG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbaarheid
- Ruimte
- Lage aanschafprijs
- Goede handelbaarheid
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
Minpunten
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte moderne technologie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen turbo optie
- Soms timing chain issues
Volledige analyse
Kenteken 41-LJ-TG is een zwarte Toyota RAV4 uit 2003 met een 1998cc motor. Deze SUV is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen, en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i uit 2000 is uitgerust met een 2.0-liter benzinemotor, maar de exacte motorcode voor een 1998cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van de RAV4 uit deze periode zijn vooral gerelateerd aan olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste meer voorkomen bij oudere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.
De transmissie is een 4-speed automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het verbruik van de Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven een betere indicatie. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn betrouwbaarheid, ruimte, en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie. Veelvoorkomende problemen zijn vooral gerelateerd aan het motorblok en transmissie, hoewel deze zeldzaam zijn.
Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 41-LJ-TG uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 46
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 46
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band toont karkas of heeft uitstulping, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Te weinig remvoering aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.0 (41-LJ-TG)
Wat is de APK status van 41-LJ-TG?
De APK van 41-LJ-TG is verlopen op 11-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-LJ-TG een import auto?
Nee, 41-LJ-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-LJ-TG gehad?
41-LJ-TG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110pk motor.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar voor service en reparaties.
Is deze auto geschikt voor off-road gebruik?
Nee, deze auto is voornamelijk bedoeld voor on-road gebruik.
Wat is de maximale treklast van deze auto?
1.500 lbs (ongeveer 680 kg).
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden bij koude start
Transmissie Problemen
Transmissie
Signalen:
Slippen of trillen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
