Kenteken check 41-LS-KH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 266.103 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-314657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
41-LS-KH
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 4.6is
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-LS-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW X5 4.6is 2003

Betrouwbaarheid BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 41-LS-KH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 41-LS-KH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 41-LS-KH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 41-LS-KH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X5 4.6is (2003) – Kenteken 41-LS-KH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 79.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
58 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
468S1
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Populariteit
1.047 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 4.6is komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.6-liter V8 motor (M62B46) met 255 pk
  • Robuuste bouw en luxe afwerking passend bij nieuwprijs van €112.500
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Sportieve uitstraling met 20 inch wielen en speciale bumpers
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanners (onderhoudsgevoelig)
  • Hoger brandstofverbruik (ca. 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting
  • Mogelijke automatische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog voor een oudere SUV
  • Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
  • Zware auto met hogere slijtage aan remmen en banden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-LS-KH is een blauwe BMW X5 4.6is uit 2003 met een krachtige 4619cc V8 motor (motorcode M62B46) en een automatische transmissie. Deze sportieve SUV uit de eerste generatie E53 combineert luxe met een indrukwekkend vermogen van 255 pk en een nieuwprijs van circa €112.500.

De BMW X5 4.6is uit 2000 is uitgerust met de M62B46 motor, een 4.6-liter V8 met een compressieverhouding van 10,5:1 en een vermogen van 255 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief sterke betrouwbaarheid mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De automatische transmissie van de 4.6is is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissie revisie nodig heeft. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 liter per 100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 SUV uit 2000. De wegenbelasting voor een 255 pk benzineauto in Nederland is relatief hoog, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan rond de €600-€800 per jaar liggen. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 4.6is met kenteken 41-LS-KH uit 2003 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen. De marktwaarde van deze specifieke uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe BMW X5 met kenteken 41-LS-KH uit 2003 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.6-liter V8 motor (M62B46). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €420
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
19 december 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,582 km geregistreerd

XXX,582 km
INFO
24 januari 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
17 april 2018
APR 2016

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

187,252 km INFO
21 april 2016
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

155,768 km INFO
14 december 2012
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

155,000 km INFO
26 augustus 2012
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

135,000 km INFO
28 juni 2010
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 5
maart 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 6
december 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 7
december 2024
BMW X5 4.6is 2003 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 468S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 4619 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 347 pk (255 kW)
Max. koppel 480 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 14,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 356 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 4.6is (41-LS-KH)

Wat is de APK status van 41-LS-KH?

De APK van 41-LS-KH is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-LS-KH een import auto?

Nee, 41-LS-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-LS-KH gehad?

41-LS-KH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW X5 4.6is uit 2000?

De motorcode is M62B46, een 4.6-liter V8 motor met 255 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 5-versnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 14 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote revisies.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de timing chain, automatische transmissie, onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in waterpompen of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2252 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 4.6is in Nederland

Model Kenteken