Kenteken check 41-LV-ZH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 269.907 km (peildatum mrt 2024)
35 punten van aandacht bij kenteken 41LVZH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 41-LV-ZH
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 41-LV-ZH
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 41-LV-ZH
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 41-LV-ZH
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 41-LV-ZH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en relatief zuinige 1796cc M271 motor met supercharger voor soepel vermogen
- Comfortabele en ruime sedan met klassieke Mercedes bouwkwaliteit
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
- Onderhoudskosten zijn beheersbaar bij goed onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige moderne motoren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 120 pk motor
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-LV-ZH is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Classic uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €51.450 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.
De 1796cc motor in deze E-klasse 200 K. Classic is de M271 motorcode, een 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een Mercedes uit die tijd. De M271 motor heeft een compressor (supercharger) voor extra vermogen en koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in deze E-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere motor, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Classic met kenteken 41-LV-ZH uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een klassieke, comfortabele sedan zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn klasse.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 41-LV-ZH uit 2003 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele middenklassesedan zoekt met een karakteristieke 1796cc 4-cilinder motor. Let op onderhoud aan distributieketting en transmissie om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (41-LV-ZH)
Wat is de APK status van 41-LV-ZH?
De APK van 41-LV-ZH is verlopen op 06-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-LV-ZH een import auto?
Nee, 41-LV-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-LV-ZH gehad?
41-LV-ZH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is M271, een 1.8L supercharged 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en de koppeling kan vervangen moeten worden na verloop van tijd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij normaal gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard en comfortsystemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van verlichting, ramen, of dashboardmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
