Kenteken check 41-NB-ST

APK verlopen - 6 eigenaars - 145.995 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-358162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
41-NB-ST
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
206 HDi éco 90 ESP
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-NB-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Peugeot 206 HDi éco 90 ESP 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 206 HDi éco 90 ESP (2003) – Kenteken 41-NB-ST

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Peugeot 206 HDi éco 90 ESP (2003) – Kenteken 41-NB-ST

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 206 HDi éco 90 ESP (2003) – Kenteken 41-NB-ST

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 206 HDi éco 90 ESP (2003) – Kenteken 41-NB-ST

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot 206 HDi éco 90 ESP (2003) – Kenteken 41-NB-ST

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
363 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Bekeken
192 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 HDi éco 90 ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1100
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

2 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Peugeot 206 HDi éco 90 ESP 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 206 HDi éco 90 ESP 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 206 HDi éco 90 ESP 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 206 HDi éco 90 ESP 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 206 HDi éco 90 ESP 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RHY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 206 HDi éco 90 ESP (41-NB-ST)

Wat is de APK status van 41-NB-ST?

De APK van 41-NB-ST is verlopen op 30-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-NB-ST een import auto?

Nee, 41-NB-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-NB-ST gehad?

41-NB-ST heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde