Kenteken check 41-NGP-7
APK verlopen - 5+ eigenaars - 204.323 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 41NGP7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D (2003) – Kenteken 41-NGP-7
Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D (2003) – Kenteken 41-NGP-7
Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D (2003) – Kenteken 41-NGP-7
Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D (2003) – Kenteken 41-NGP-7
Prestaties Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D (2003) – Kenteken 41-NGP-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1130 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.4 D-4D dieselmotor (1ND-TV) met 170 Nm koppel
- Ruime en praktische mini-MPV met hoge zitpositie en veel binnenruimte
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
- Degelijke handgeschakelde 5-bak met weinig bekende transmissieproblemen
- Goede waardebehoud voor een auto uit 2003
- Eenvoudige techniek waardoor onderhoudskosten beperkt blijven
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan na intensief gebruik problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop
- Beperkte motorvermogen (55 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-NGP-7 is een grijze Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D Sol uit 2003 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde mini-MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Yaris Verso is de 1ND-TV D-4D, een 1.4 liter (1364cc) 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 170 Nm koppel bij 2000 tpm. De motorcode is 1ND-TV, bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De compressieverhouding is 18.5:1. De motor heeft een SOHC 8-kleppen configuratie en is voorzien van een turbo met intercooler.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets lager is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 21 (56.5 mpg). Wegenbelasting voor 55 pk dieselmotoren in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D uit 2003 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral timing chain en turbo-conditie.
Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 41-NGP-7 uit 2003 is een praktische, zuinige en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1.4 D-4D dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte dieselauto met veel binnenruimte.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
APK keuring details: 10
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D (41-NGP-7)
Wat is de APK status van 41-NGP-7?
De APK van 41-NGP-7 is verlopen op 23-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-NGP-7 een import auto?
Ja, 41-NGP-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 41-NGP-7 gehad?
41-NGP-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D dieselmotor in de Toyota Yaris Verso 2003?
De motorcode is 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert de 1.4 D-4D motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 170 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 21.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond de €500-700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk diesel valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of vervuiling, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
