Kenteken check 41-NLX-3

APK verlopen - 3 eigenaars - 251.167 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-367894
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
41-NLX-3
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Boxer 330 2.2 HDi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-NLX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2010

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2010) – Kenteken 41-NLX-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2010) – Kenteken 41-NLX-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2010) – Kenteken 41-NLX-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2010) – Kenteken 41-NLX-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2010) – Kenteken 41-NLX-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
925 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4HV
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
170 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2010 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €2200
Parkeerhulp €360
Radio €600
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,167 km geregistreerd

XXX,167 km
INFO
23 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2024
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-09-2022

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4HV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 2,05 m
Voertuighoogte 2,25 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 140 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (41-NLX-3)

Wat is de APK status van 41-NLX-3?

De APK van 41-NLX-3 is verlopen op 18-09-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-NLX-3 een import auto?

Nee, 41-NLX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-NLX-3 gehad?

41-NLX-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Boxer 330 2.2 HDi modellen

Type Plaat