Kenteken check 41-NV-VX

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 162.609 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-377479
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
41-NV-VX
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-NV-VX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 41-NV-VX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 41-NV-VX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 41-NV-VX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 41-NV-VX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 41-NV-VX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2SZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
1228 voertuigen
Aantal keren bekeken
275 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 2NZ-FE 1299cc 4-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en makkelijk te onderhouden
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 7,0 l/100 km
  • Goede wegenbelastingklasse dankzij 63 pk motorvermogen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid veroorzaken
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-NV-VX is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVT-i Idols uit 2004, modeljaar 2003. Deze compacte hatchback heeft een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met 63 pk en een handgeschakelde transmissie. De Yaris staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.

De motorcode van de 1299cc 1.3 VVT-i motor in deze Yaris is de 2NZ-FE, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die 63 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is robuust en relatief zuinig, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de distributieketting, die kan rekken en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelhaperingen of geluiden zijn meestal het gevolg van slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Yaris is relatief goedkoop in onderhoud dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Idols uit 2003 met kenteken 41-NV-VX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare en zuinige stadsauto. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 41-NV-VX uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een robuuste 2NZ-FE 1299cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Yaris een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Foto's

Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2SZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Draaimoment 122 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,78 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (41-NV-VX)

Wat is de APK status van 41-NV-VX?

De APK van 41-NV-VX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-NV-VX een import auto?

Nee, 41-NV-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-NV-VX gehad?

41-NV-VX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in deze Toyota Yaris?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam; slijtage aan de koppeling komt het meest voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Yaris?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten door intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef of met geluiden.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie