Kenteken check 41-NXK-8

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 116.728 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-379028
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-NXK-8
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-NXK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2011

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 41-NXK-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 41-NXK-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 41-NXK-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 41-NXK-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 41-NXK-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 31.810
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
302 voertuigen
Keren opgezocht
166 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 3ZR-FE 1987cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Robuuste en soepele 5-versnellings handbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een midi-SUV
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte en goede zichtbaarheid
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in Dynamic uitvoering vergeleken met duurdere varianten
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen dan nieuwere modellen
  • Beperkte offroadcapaciteiten door 2WD en geen vergrendelbare differentieel

Uitgebreide analyse

Kenteken 41-NXK-8 is een grijze Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic 2WD uit 2011 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €31.680 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1987cc motor in deze RAV4 is de 3ZR-FE, een 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i (variabele kleptiming) en 116 pk vermogen. Deze motorcode wordt vaak gebruikt in Toyota's van die periode en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals overmatig olieverbruik of timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De bediening wordt als soepel ervaren, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic 2WD uit 2010 met kenteken 41-NXK-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 41-NXK-8 uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Leer Pakket
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 198 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (41-NXK-8)

Wat is de APK status van 41-NXK-8?

De APK van 41-NXK-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-NXK-8 een import auto?

Nee, 41-NXK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-NXK-8 gehad?

41-NXK-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 3ZR-FE, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging binnen de levensduur van de auto bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4 2.0 VVTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten