Kenteken check 41-NZ-KV
APK verlopen - 8+ eigenaars - 156.439 km (peildatum jun 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41NZKV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Matiz 1.0 (2004) – Kenteken 41-NZ-KV
Waardebehoud Daewoo Matiz 1.0 (2004) – Kenteken 41-NZ-KV
Onderhoud Daewoo Matiz 1.0 (2004) – Kenteken 41-NZ-KV
Veiligheid Daewoo Matiz 1.0 (2004) – Kenteken 41-NZ-KV
Prestaties Daewoo Matiz 1.0 (2004) – Kenteken 41-NZ-KV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daewoo Matiz 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 871 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige technologie
- Goede manoeuvreerbaarheid in stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Ouderdom van de technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-NZ-KV is een grijze Daewoo Matiz uit 2004 met een 995cc motor. Deze mini hatchback is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 47 pk. De oorspronkelijke nieuwprijs was €9.995.
De Daewoo Matiz 995cc heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel turbo en injector problemen minder vaak worden genoemd. De motor is niet voorzien van een turbo.
De handmatige transmissie van de Daewoo Matiz is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Daewoo Matiz 995cc ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde ligt rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.
De Daewoo Matiz is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de beperkte ruimte en ouderdom van de technologie kunnen een nadeel zijn.
Deze grijze Daewoo Matiz met kenteken 41-NZ-KV uit 2004 is een praktische keuze voor korte ritten, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daewoo Matiz 1.0 (41-NZ-KV)
Wat is de APK status van 41-NZ-KV?
De APK van 41-NZ-KV is verlopen op 13-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-NZ-KV een import auto?
Nee, 41-NZ-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-NZ-KV gehad?
41-NZ-KV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de APK per jaar?
Gemiddeld €50 tot €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daewoo Matiz 995cc?
Rond €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de Daewoo Matiz 995cc?
47 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een 47 pk auto in Nederland?
Rond €30 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Hoeveel liter brandstof verbruikt de Daewoo Matiz per 100 km?
Rond 5-6 liter per 100 km in de praktijk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan wijzen op slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen met schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 871 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
