Kenteken check 41-PD-XD

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 208.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419805
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
41-PD-XD
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-PD-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 41-PD-XD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 41-PD-XD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 41-PD-XD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 41-PD-XD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 41-PD-XD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
50 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1AZ-FE
Aantal in Nederland
86 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1AZ-FE 2.0-liter motor met VVT-i technologie
  • Degelijke 4-traps automaat met vierwielaandrijving
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2003
  • Sterk waardebehoud door Toyota-merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstand
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10-11)
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met nieuwere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-PD-XD is een zwarte Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €34.690.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 2.0-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6000 tpm en 192 Nm koppel bij 4000 tpm. De 1AZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing chain. Turbo's zijn niet toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automaat in deze RAV4 is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij ernstige defecten prijzig zijn.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond 1 op 11,4 (NEDC), in de praktijk zal dit eerder 1 op 10 tot 1 op 11 zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals remmen of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol uit 2003 met kenteken 41-PD-XD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en slijtage aan de timing chain. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 41-PD-XD uit 2004 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band met laag profiel

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Lekkende schokdemper

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 4
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1AZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (41-PD-XD)

Wat is de APK status van 41-PD-XD?

De APK van 41-PD-XD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-PD-XD een import auto?

Nee, 41-PD-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-PD-XD gehad?

41-PD-XD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V VVT-i motor in deze RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Heeft deze Toyota RAV4 een turbo?

Nee, deze 2003 RAV4 2.0-16V VVT-i Sol is niet uitgerust met een turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 11,4.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4 uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1AZ-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische systemen.

Laag
Chassis

Verouderde vering en dempers

Na vele jaren kunnen vering en schokdempers versleten zijn, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.0 in Nederland

Model Kenteken