Kenteken check 41-PKN-1

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 206.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-426203
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-PKN-1
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-PKN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 41-PKN-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 41-PKN-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 41-PKN-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 41-PKN-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 41-PKN-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.345
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F E7
Aantal in Nederland
1172 voertuigen
Aantal keren bekeken
531 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 973 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik, circa 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk benzineauto
  • Relatief lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met lichte bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Basismodel mist soms moderne comfortvoorzieningen
  • Koppeling kan na intensief gebruik slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-PKN-1 is een witte Renault Twingo 1.2-16V Dynamique uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte stadsautootje werd nieuw geleverd voor circa €9.890 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Twingo is doorgaans D4F. Deze motor levert ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 75 pk (volgens sommige buitenlandse bronnen) en staat bekend als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en soms problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat het rijden comfortabel maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique met kenteken 41-PKN-1 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. Door zijn compacte formaat en lage kosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Deze witte Renault Twingo met kenteken 41-PKN-1 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige prijs en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €790
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F E7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 351 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (41-PKN-1)

Wat is de APK status van 41-PKN-1?

De APK van 41-PKN-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-PKN-1 een import auto?

Nee, 41-PKN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-PKN-1 gehad?

41-PKN-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse registratie, soms 75 pk in andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand en distributiekettingslijtage, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende issue.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1149cc D4F motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting normaal lang meegaat, kan deze bij hoge km speling krijgen en geluid maken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door ouderdom bedrading.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 kentekens

Voertuig Registratie