Kenteken check 41-PT-KP
APK verlopen - 10+ eigenaars - 300.668 km (peildatum apr 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 41PTKP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 41-PT-KP
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 41-PT-KP
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 41-PT-KP
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 41-PT-KP
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 41-PT-KP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ongeveer 538 liter)
- Betrouwbare 2.0L Duratec 16V benzinemotor met 107 kW (145 pk)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Comfortabele wegligging en stabiele handling voor zijn klasse
- Relatief betaalbaar in onderhoud en reparaties
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 107 pk benzinemotor
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken
Volledige analyse
Kenteken 41-PT-KP is een grijze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura uit 2004 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.695.
De 1999cc motor in deze Mondeo is een Ford Duratec 2.0 16V viercilinder benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert 107 kW (145 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint injectie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en comfortabele vering, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 6,3 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Mondeo staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura met kenteken 41-PT-KP uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een goed onderhouden exemplaar rond €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 41-PT-KP uit 2004 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die veel ruimte en een comfortabele rijervaring zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,423 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,537 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is roestschade aan de veerschotel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Slijtage remsysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (41-PT-KP)
Wat is de APK status van 41-PT-KP?
De APK van 41-PT-KP is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-PT-KP een import auto?
Nee, 41-PT-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-PT-KP gehad?
41-PT-KP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Mondeo uit 2003?
De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2.0L 16V benzinemotor met 1999cc.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal voor een benzineauto met 107 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige Mondeo 2.0 16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Onregelmatige motorstoringslamp, storingen in dashboarddisplay.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo Turnier 2.0 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
