Kenteken check 41-RH-GZ
APK verlopen - 15+ eigenaars - 243.923 km (peildatum jun 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41RHGZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 41-RH-GZ
Waardebehoud Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 41-RH-GZ
Onderhoud Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 41-RH-GZ
Veiligheid Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 41-RH-GZ
Prestaties Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 41-RH-GZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Rezzo 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1434 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische indeling met 5 zitplaatsen en veel bagageruimte
- Degelijke 2.0-liter benzinemotor met 121 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs en lage afschrijving
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn
- Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie voor een MPV
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Geen turbo of moderne brandstofbesparende technologieën
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne MPV's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 41-RH-GZ is een grijze Chevrolet Tacuma 2.0 Class uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.845 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.
De 2.0-liter benzinemotor van de Chevrolet Tacuma 2.0 Class heeft een motorcode L88 en is een 4-cilinder 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 121 pk (89 kW) bij 5600 tpm en een koppel van 176 Nm bij 4000 tpm. Deze motor is onderdeel van de GM Family II motorenreeks en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Tacuma 2.0 Class is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Chevrolet Tacuma 2.0 Class met kenteken 41-RH-GZ uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betaalbare gezinsauto zoeken met eenvoudige techniek.
Deze grijze Chevrolet Tacuma met kenteken 41-RH-GZ uit 2005 is een praktische en betaalbare midi-MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en degelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,227 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 32
APK keuring details: 38
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Roestschade, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Roestschade, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Rezzo 2.0 (41-RH-GZ)
Wat is de APK status van 41-RH-GZ?
De APK van 41-RH-GZ is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-RH-GZ een import auto?
Nee, 41-RH-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-RH-GZ gehad?
41-RH-GZ heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Chevrolet Tacuma 2005?
De motorcode is L88, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 121 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Tacuma 2.0 Class uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen stroef of moeilijk wordt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten koppelingsplaat
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektrische storingen in dashboardverlichting
Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of instrumentenpaneel, vaak door slechte contacten of defecte zekeringen.
Signalen:
Uitvallende verlichting, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
