Kenteken check 41-RL-KV

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 266.850 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-486690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
41-RL-KV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta ST
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-RL-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta ST 2005

Betrouwbaarheid Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 41-RL-KV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 41-RL-KV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 41-RL-KV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 41-RL-KV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 41-RL-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
346 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N4JB
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
444 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta ST komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1137 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve 2.0-liter 16-kleppen motor met 148 pk voor levendige prestaties
  • Betrouwbare en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
  • Degelijke bouwkwaliteit met sportieve ophanging en remmen

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne motoren
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 41-RL-KV is een blauwe Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2005 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.995, staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke prestaties.

De motor in deze Ford Fiesta ST is een 2.0-liter Duratec 16-kleppen viercilinder, met een vermogen van circa 148 pk (110 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 190 Nm bij 4500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec-SE' afhankelijk van bouwjaar en markt, maar specifiek voor 1999cc 2.0 ST modellen uit 2002 is de motorcode meestal 'Zetec 2.0 16V'. Deze motor is een atmosferische, betrouwbare krachtbron zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage van distributieketting of -riem, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Fiesta ST is een 5-versnellingsbak met een 'dog engagement' gearkit, wat zorgt voor snelle en directe schakelacties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans niet duur, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 14 aangeven. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2002 met kenteken 41-RL-KV is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. Door de sportieve aard kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring is aan te raden.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 41-RL-KV uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Leer €1095
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
8 maart 2019
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N4JB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 453 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Fiesta ST (41-RL-KV)

Wat is de APK status van 41-RL-KV?

De APK van 41-RL-KV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-RL-KV een import auto?

Nee, 41-RL-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-RL-KV gehad?

41-RL-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 2.0-16V ST uit 2002?

De motorcode van de 2.0-liter 16-kleppen Duratec motor in de 2002 Ford Fiesta ST is meestal 'Zetec 2.0 16V', soms aangeduid als Duratec HE, afhankelijk van productieplaats.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze 2.0 Duratec motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans onderhoudsvrij is maar wel gecontroleerd moet worden op slijtage bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2002 varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 2.0 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen en lekkages rond kleppendekselpakking.

Signalen:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief of sportief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen defect raken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta ST in Nederland

Type Plaat