Kenteken check 41-RLD-3
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 194.083 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 41RLD3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.8 (2011) – Kenteken 41-RLD-3
Waardebehoud Opel Zafira 1.8 (2011) – Kenteken 41-RLD-3
Onderhoud Opel Zafira 1.8 (2011) – Kenteken 41-RLD-3
Veiligheid Opel Zafira 1.8 (2011) – Kenteken 41-RLD-3
Prestaties Opel Zafira 1.8 (2011) – Kenteken 41-RLD-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1530 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
- Degelijke 1.8 liter Ecotec motor met 140 pk
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van deze grootte
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en geluid geven bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
- Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-RLD-3 is een grijze Opel Zafira 1.8 Cosmo uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid.
De motor van deze Opel Zafira 1.8 Cosmo is een 1.8 liter (1796cc) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 140 pk (103 kW) bij 6300 tpm en een koppel van 175 Nm bij 3800 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.8 Ecotec motor hoort is de Z18XE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting, hoewel de motor geen distributriem maar een ketting heeft die soms kan rekken of geluid kan geven.
De automatische transmissie in deze Zafira is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, reparaties kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,0 (7,7 l/100km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De marktwaarde van een Opel Zafira 1.8 Cosmo uit 2005 varieert momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.8 Cosmo met kenteken 41-RLD-3 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en de motor. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Let ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De ruime binnenruimte en praktische indeling maken het een goede keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 41-RLD-3 uit 2011 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.8 liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 30
APK keuring details: 42
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.8 (41-RLD-3)
Wat is de APK status van 41-RLD-3?
De APK van 41-RLD-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-RLD-3 een import auto?
Nee, 41-RLD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-RLD-3 gehad?
41-RLD-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Zafira 2005?
De motorcode van de 1.8 liter benzinemotor in de Opel Zafira 2005 is meestal Z18XE.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Zafira 1.8 Cosmo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 11 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira 1.8 Cosmo uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen ongeveer €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van de versnelling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout in de winter.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen (soms)
Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door ouderdom of vocht.
Signalen:
Storingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
