Kenteken check 41-RT-HR
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 145.341 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41RTHR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 41-RT-HR
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 41-RT-HR
Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 41-RT-HR
Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 41-RT-HR
Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2005) – Kenteken 41-RT-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1072 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Soms last van olieverbruik
- Timing chain slijtage
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-RT-HR is een grijze Suzuki Ignis uit 2005 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2003 was €16.299.
De Suzuki Ignis 1.5-16V Exclusive uit 2003 heeft een 1490cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. De motor levert 73 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Suzuki Ignis is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V Exclusive is ongeveer 6.9 L/100km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten rond de €200-€300.
De huidige marktwaarde van de Suzuki Ignis uit 2003 ligt tussen de €1.930 en €3.520, afhankelijk van de staat en uitrusting. De wegenbelasting voor een 73 pk motor in Nederland is ongeveer €36 per maand.
Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 41-RT-HR uit 2005 is een compacte en zuinige auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 20
De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (41-RT-HR)
Wat is de APK status van 41-RT-HR?
De APK van 41-RT-HR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-RT-HR een import auto?
Nee, 41-RT-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-RT-HR gehad?
41-RT-HR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.5-16V?
De topsnelheid is ongeveer 170 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €36 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 6.9 L/100km.
Wat is de APK-kosten?
Ongeveer €50.
Wat is de servicekosten?
Rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €1.930 en €3.520.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1072 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
