Kenteken check 41-SP-HT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 158.794 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-520230
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
41-SP-HT
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
1007 1.4 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-SP-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 1007 1.4 75 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 41-SP-HT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 41-SP-HT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 41-SP-HT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 41-SP-HT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 41-SP-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
32 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
68 voertuigen
Bekeken
854 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 1007 1.4 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke schuifdeuren voor gemakkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat uit deze periode

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Elektrische schuifdeuren zijn gevoelig voor storingen en slijtage
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit model

Volledige analyse

Kenteken 41-SP-HT is een grijze Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2006 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.100 en staat bekend om zijn unieke schuifdeuren en praktische stadsgebruik.

De 1360cc motor in de Peugeot 1007 1.4 Gentry is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is meestal de TU3JP, een bekende Peugeot-motor uit de TU-familie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Peugeot 1007 is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst, wat essentieel is voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.4 Gentry met kenteken 41-SP-HT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en elektrische schuifdeuren. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatvloeistof recent is ververst. Door de unieke schuifdeuren kunnen elektrische storingen voorkomen, dus test deze grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken 41-SP-HT uit 2006 is een praktische en unieke stadsauto met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaatonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en onderscheidende rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €1700
eCall Pakket
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

XXX,746 km
INFO
27 oktober 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
24 oktober 2020
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Ruitensproeiers werken niet

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De veerschotel of -hand is gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 1
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 2
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 3
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 4
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 439 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,6 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 1007 1.4 75 (41-SP-HT)

Wat is de APK status van 41-SP-HT?

De APK van 41-SP-HT is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-SP-HT een import auto?

Nee, 41-SP-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-SP-HT gehad?

41-SP-HT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 1007 1.4 Gentry?

De motorcode is doorgaans TU3JP, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor uit de TU-familie van Peugeot.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud aan de transmissievloeistof is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen en slippen veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, verminderde acceleratie.

Matig risico
Elektronica

Elektrische schuifdeuren storingen

De motoren en schakelaars van de schuifdeuren kunnen defect raken, waardoor deuren niet goed openen of sluiten.

Signalen:

Deur blijft hangen, reageert niet op bediening, verhoogde inspanning bij openen.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 1007 1.4 75 modellen

Type Plaat