Kenteken check 41-TB-GX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 306.634 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536540
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-TB-GX
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-TB-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 307 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 41-TB-GX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 41-TB-GX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 41-TB-GX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 41-TB-GX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 41-TB-GX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.666
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
623 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
907 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2024
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

2 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 1
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 2
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 3
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 4
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-09-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 407 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 307 110 (41-TB-GX)

Wat is de APK status van 41-TB-GX?

De APK van 41-TB-GX is verlopen op 02-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-TB-GX een import auto?

Nee, 41-TB-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-TB-GX gehad?

41-TB-GX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 110 exemplaren

Type Plaat