Kenteken check 41-TS-GH
APK verlopen - 8+ eigenaars - 120.167 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 41TSGH
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2007) – Kenteken 41-TS-GH
Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2007) – Kenteken 41-TS-GH
Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2007) – Kenteken 41-TS-GH
Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2007) – Kenteken 41-TS-GH
Prestaties KIA Sorento 2.4 (2007) – Kenteken 41-TS-GH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1993 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4i 4-cilinder benzinemotor (Sigma G6CU)
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd, geschikt voor licht terrein door 4x4-aandrijving
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor een SUV uit 2002
- Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud en reparaties toegankelijk
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (10-12 l/100 km) vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelproblemen door slijtage synchronisatieringen in handbak
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 102 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-TS-GH is een grijze Kia Sorento 2.4i Comfort uit 2007 met een 2351cc 4-cilinder benzinemotor die 102 pk levert. Deze midi-SUV uit 2002 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €29.695.
De 2.4i motor van de Kia Sorento uit 2002 is een 2351cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode Sigma G6CU. Deze motor levert ongeveer 102 pk en 196 Nm koppel. De motor staat bekend als robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is minder frequent gemeld dan bij GDI-motoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Sorento is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen bij ernstige slijtage prijzig zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een SUV uit 2002 met deze motor. Wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.4i Comfort uit 2002 met kenteken 41-TS-GH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze SUV biedt veel ruimte en degelijkheid, maar verwacht geen moderne zuinigheid of luxe. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en het rijplezier.
Deze grijze Kia Sorento met kenteken 41-TS-GH uit 2007 is een degelijke, ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto wat ouder is en hogere verbruikscijfers heeft, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van robuuste SUV's uit het begin van deze eeuw.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 45
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 2.4 (41-TS-GH)
Wat is de APK status van 41-TS-GH?
De APK van 41-TS-GH is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-TS-GH een import auto?
Nee, 41-TS-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-TS-GH gehad?
41-TS-GH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Kia Sorento 2002?
De motorcode is Sigma G6CU, een 2351cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 102 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan bij hoge kilometerstanden schakelen bemoeilijken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 102 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na langdurig gebruik minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen (lichtelijk)
Kleine elektrische problemen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1993 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
