Kenteken check 41-XF-LL

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 280.971 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-659691
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-XF-LL
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Antara 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-XF-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Antara 2.4 2007

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 41-XF-LL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 41-XF-LL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 41-XF-LL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 41-XF-LL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 41-XF-LL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 36.035
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z24SED
Soortgelijke auto's in NL
178 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Antara 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime, praktische SUV met hoge instap en veel bagageruimte (370–1.420 liter)[4]
  • Degelijke, betrouwbare benzinemotor (Z24XER) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3]
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor extra grip bij slecht weer of licht terrein[1][4]
  • Goede basisuitrusting in Enjoy-uitvoering: airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, mistlampen[4]
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige, betaalbare onderdelen door brede toepassing binnen GM-groep

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik: praktijkverbruik ligt vaak boven 1 op 10 (10 l/100 km)[1]
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Matig waardebehoud; oudere SUV’s uit deze klasse dalen snel in waarde
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen)
  • Beperkte rijdynamiek en comfort vergeleken met modernere SUV’s
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud of slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-XF-LL is een grijze Opel Antara uit 2007 met een 2405cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

De Opel Antara 2.4-16V Enjoy uit 2006 beschikt over een 2.4-liter viercilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel[1][3]. De motorcode voor deze 2405cc motor is **Z24XER** (ook bekend als Family II of Ecotec-serie)[7]. Deze motor is bekend uit meerdere GM-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.

Deze variant heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) met vierwielaandrijving (AWD)[4]. De transmissie is robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing en tijdige koppelingsvervanging zijn aan te raden.

**Wegenbelasting**: Voor een Opel Antara 2.4-16V (103 kW/140 pk) uit 2006 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (bijvoorbeeld versnellingsbak, distributieketting) kunnen oplopen tot €1.500 of meer. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een 2007 Opel Antara 2.4-16V in goede staat ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere SUV’s uit deze klasse dalen relatief snel in waarde.

Deze grijze Opel Antara met kenteken 41-XF-LL uit 2007 is een ruime, degelijke midi-SUV met een betrouwbare motor en vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele bekende mankementen. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke garage zijn aan te raden.

Deze grijze Opel Antara met kenteken 41-XF-LL uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt met vierwielaandrijving. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en realistische verwachtingen over verbruik en onderhoudskosten, biedt hij veel waar voor zijn geld.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

XXX,739 km
INFO
28 oktober 2020
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z24SED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Antara 2.4 (41-XF-LL)

Wat is de APK status van 41-XF-LL?

De APK van 41-XF-LL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-XF-LL een import auto?

Nee, 41-XF-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-XF-LL gehad?

41-XF-LL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Antara 2.4-16V?

Het praktijkverbruik ligt vaak tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 9,6 l/100 km (gecombineerd)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Opel Antara 2.4-16V (103 kW/140 pk) uit 2006 betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (distributieketting), controleer olieverbruik, inspecteer de versnellingsbak en ophanging regelmatig, en laat APK-keuringen altijd uitvoeren door een ervaren garage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud slijtage vertonen. Regelmatige olieverversing en tijdige koppelingsvervanging verlengen de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde voor een 2007 Opel Antara 2.4-16V in goede staat ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 2.4-16V benzinemotor heeft géén turbo en dus ook geen turbo-problemen. Problemen met injectoren komen weinig voor bij deze motor, tenzij er sprake is van langdurig slecht onderhoud of verkeerde brandstof.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkende pakkingen en/of hoog olieverbruik door slijtage of ontwerp.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Versleten synchronisatieringen of koppeling bij oudere, intensief gebruikte exemplaren.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppelingspedaal voelt zwaar.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Minimaal
Chassis

Ophanging en ophangrubbers

Versleten schokdempers, stabilisatorstangen of ophangrubbers.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Antara 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie