Kenteken check 41-XP-RR
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 253.589 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 41XPRR
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 (2007) – Kenteken 41-XP-RR
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 (2007) – Kenteken 41-XP-RR
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 (2007) – Kenteken 41-XP-RR
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 (2007) – Kenteken 41-XP-RR
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 (2007) – Kenteken 41-XP-RR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1673 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
- Degelijke en eenvoudige 2.0 benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere MPV’s
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group platform
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 1 op 10)
- Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties
- Wegenbelasting voor benzine 85 pk is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-XP-RR is een grijze SEAT Alhambra uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €32.045 en biedt ruimte voor 7 personen.
De 1984cc motor in deze SEAT Alhambra 2.0 Expedition is een 4-cilinder lijnmotor met een SOHC 8-kleppen configuratie, afgeleid van Volkswagen Group motoren. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 benzinemotor is de 'ADR' of 'ABF' variant, hoewel exacte bevestiging per kenteken nodig is. Deze motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) bij 5200 tpm en 170 Nm koppel bij 2600 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Alhambra is een 4- of 5-traps automatische transmissie, meestal een Aisin of Volkswagen DSG-variant. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een SEAT Alhambra 2.0 Expedition uit 2000 met automaat en 85 pk ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze MPV is vooral interessant voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een betaalbare prijs. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 41-XP-RR uit 2007 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare gezinsauto zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 46
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 59
Stadslicht zit los
APK keuring details: Stadslicht zit los
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 (41-XP-RR)
Wat is de APK status van 41-XP-RR?
De APK van 41-XP-RR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-XP-RR een import auto?
Nee, 41-XP-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-XP-RR gehad?
41-XP-RR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de SEAT Alhambra 2000?
De motorcode is meestal 'ADR' of 'ABF', beide 2.0 liter 4-cilinder benzinemotoren van Volkswagen Group die in deze Alhambra worden gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden door slijtage aan de koppelomvormer. Regelmatig olieverversen verlengt de levensduur.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,5-9,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 85 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Alhambra 2.0 uit 2000?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren, onregelmatig rijgedrag.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard
Problemen met het dashboard of sensoren kunnen foutmeldingen geven.
Kenmerken:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Versleten wielophanging
Slijtage aan draagarmen en rubbers kan leiden tot geluiden en minder rijcomfort.
Kenmerken:
Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.