Kenteken check 41-ZBR-1

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 81.573 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-715588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-ZBR-1
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Meriva 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-ZBR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 41-ZBR-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 41-ZBR-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 41-ZBR-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 41-ZBR-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 41-ZBR-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 28.003
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET
Vergelijkbare kentekens
187 voertuigen
Bekeken
596 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische mini-MPV met vijf deuren en flexibele binnenruimte
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,1-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en turbo
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan vergelijkbare niet-turbo modellen

Volledige analyse

Kenteken 41-ZBR-1 is een blauwe Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €27.345 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief zuinige turbo motor.

De 1364cc motor met motorcode A14NEL is een 1.4-liter turbo viercilinder met directe injectie, goed voor 120 pk (88 kW) en 175 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC-klepconfiguratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel verbruik rond 6,1 liter per 100 km (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie in deze Meriva is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 41-ZBR-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om slijtage. Een proefrit met aandacht voor de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 41-ZBR-1 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
5 april 2024
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd

2 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 509 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (41-ZBR-1)

Wat is de APK status van 41-ZBR-1?

De APK van 41-ZBR-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-ZBR-1 een import auto?

Nee, 41-ZBR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-ZBR-1 gehad?

41-ZBR-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbo met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.4 Turbo motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het officiële verbruik is ongeveer 6,1 liter per 100 km volgens WLTP-achtige gegevens.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten koppelingen of onvoldoende transmissievloeistof kunnen leiden tot schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Meriva 1.4 Turbo kentekens

Type Plaat