Kenteken check 41-ZPG-9

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 200.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-728709
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
41-ZPG-9
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-ZPG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 41-ZPG-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 41-ZPG-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 41-ZPG-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 41-ZPG-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 41-ZPG-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.405
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
402 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NET
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en moderne 1.4L turbo benzinemotor (B14NEL).
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV.
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor segment.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in Cosmo-uitvoering.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken (orange).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (yellow).
  • Injectoren kunnen problemen geven, zij het zelden (yellow).
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-ZPG-9 is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo 7p uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €33.440. De motorcode van deze 1.4 liter turbo benzinemotor is B14NEL, een moderne Ecotec motor die 88 pk levert.

De 1364cc B14NEL motor is een 1.4 liter turbo viercilinder benzinemotor met directe injectie, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een MPV. Deze motor levert officieel 88 pk (120 pk in sommige versies) en heeft een maximum snelheid rond 190 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo is een vijf- of zesversnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo 7p met kenteken 41-ZPG-9 uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer op kettingrammelen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de ruime 7-persoonsindeling is deze auto praktisch voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 41-ZPG-9 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare gezinsauto met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Leer €1400
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,133 km geregistreerd

XXX,133 km
INFO
23 maart 2024
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (41-ZPG-9)

Wat is de APK status van 41-ZPG-9?

De APK van 41-ZPG-9 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-ZPG-9 een import auto?

Nee, 41-ZPG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-ZPG-9 gehad?

41-ZPG-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is B14NEL, een 1.4 liter turbo Ecotec viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Nederlandse eigenaar voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na langere tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken