Kenteken check 41-ZVH-8
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 153.407 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 41ZVH8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 41-ZVH-8
Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 41-ZVH-8
Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 41-ZVH-8
Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 41-ZVH-8
Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 41-ZVH-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1090 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1NR-FE 1.3 liter Dual VVT-i motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 19 km/liter in de praktijk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
- Compact formaat en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijke marktwaarde en goed waardebehoud voor zijn segment
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte bagageruimte (347 liter) voor grotere gezinnen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-ZVH-8 is een rode Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2013 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1329cc 1.3 VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris (2011) is 1NR-FE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en Dual VVT-i (variabele kleptiming op in- en uitlaat). De motor levert ongeveer 99 pk bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met andere modellen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 18,9 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 19 km/liter bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 73 pk (54 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De marktwaarde van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2011 ligt momenteel rond de €4000 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor zijn klasse.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort (2011) met kenteken 41-ZVH-8 is het aan te raden om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en test de versnellingsbak op soepel schakelen.
Deze rode Toyota Yaris met kenteken 41-ZVH-8 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.33 (41-ZVH-8)
Wat is de APK status van 41-ZVH-8?
De APK van 41-ZVH-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-ZVH-8 een import auto?
Nee, 41-ZVH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-ZVH-8 gehad?
41-ZVH-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2011?
De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 19 km/liter bij gemengd gebruik.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Nee, de distributieketting van deze motor is over het algemeen betrouwbaar en kent geen wijdverspreide problemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is duurzaam en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.