Kenteken check 42-DZ-XX
APK verlopen - 7+ eigenaars - 171.954 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 42DZXX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 42-DZ-XX
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 42-DZ-XX
Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 42-DZ-XX
Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 42-DZ-XX
Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 42-DZ-XX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1062 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Gemakkelijk onderhoud
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen
- Mogelijke timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 42-DZ-XX is een grijze Volkswagen Polo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.226. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan algemene onderhoudsaspecten zoals timing chain, injectoren en olieverbruik. Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo-problemen, is het belangrijk om regelmatig de timing chain en injectoren te controleren om ernstige schade te voorkomen.
De handmatige transmissie in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en het gemakkelijke onderhoud. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 42-DZ-XX uit 2000 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 18
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo 1.4 (42-DZ-XX)
Wat is de APK status van 42-DZ-XX?
De APK van 42-DZ-XX is verlopen op 24-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-DZ-XX een import auto?
Nee, 42-DZ-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-DZ-XX gehad?
42-DZ-XX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500-€2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoeveel kost de APK?
Rond €30-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond €1.500-€3.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto?
Rond €20-€30 per maand.
Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?
Elke 50.000 tot 60.000 km.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Rond €200-€500.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden, verminderde motorprestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Injectoren
Slijtage van injectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, slechte start
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
