Kenteken check 42-FF-VK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 324.839 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-047283
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
42-FF-VK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318Ci Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-FF-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 318Ci Coupé 2000

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 42-FF-VK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 42-FF-VK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 42-FF-VK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 42-FF-VK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 42-FF-VK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 24.645
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
133 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
194E1
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
431 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol design
  • Sportieve rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Redelijke onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-FF-VK is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 1895cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés vanwege zijn stijlvolle design en prestaties. De BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €36.166 en is uitgerust met een handmatige transmissie.

De motor van de BMW 3-serie Coupé 318Ci is een 1895cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 87 kW (118 pk) bij 5500 rpm en een koppel van 180 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard M43B19 motor voor de 318Ci modellen.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé 318Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 318Ci ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 318Ci uit 1999 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed vanwege de populariteit van de E46-serie onder verzamelaars en liefhebbers.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 42-FF-VK uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor iedereen die op zoek is naar een sportieve en stijlvolle coupé met een redelijke prijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €920
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
31 december 2021
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stuurinrichting is beschadigd, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 318Ci Coupé 2000 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 318Ci Coupé 2000 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 318Ci Coupé 2000 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 318Ci Coupé 2000 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 318Ci Coupé 2000 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 194E1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1895 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 118 pk (87 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318Ci Coupé (42-FF-VK)

Wat is de APK status van 42-FF-VK?

De APK van 42-FF-VK is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-FF-VK een import auto?

Nee, 42-FF-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-FF-VK gehad?

42-FF-VK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 318Ci?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 87 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 87 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de benodigde onderdelen en arbeidskosten.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Is de BMW 3-serie Coupé 318Ci een goede investering?

Ja, vanwege het goede waardebehoud en de populariteit onder verzamelaars.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor of slechte acceleratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318Ci Coupé kentekens

Voertuig Registratie