Kenteken check 42-GNJ-2

APK verlopen - 3+ eigenaars - 408.960 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-084365
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-GNJ-2
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.5 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-GNJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 42-GNJ-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 42-GNJ-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 42-GNJ-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 42-GNJ-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 42-GNJ-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
295 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K 77
Aantal in Nederland
110 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 61.4 mpg.
  • Praktische ruimte met een kofferruimte van 520 liter.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
  • Beperkte opties voor modernere technologieën en veiligheidsfuncties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-GNJ-2 is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi Business Line uit 2006 is uitgerust met een 1461cc viercilinder turbodieselmotor, die 78 kW (105 pk) levert bij 4000 rpm en een maximale koppel van 240 Nm bij 2000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische K9K-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi is gemiddeld 61.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in werkelijkheid kan dit lager zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. De wegenbelasting voor een 78 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 42-GNJ-2 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 5
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 6
mei 2025
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 7
mei 2025
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K9K 77
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (42-GNJ-2)

Wat is de APK status van 42-GNJ-2?

De APK van 42-GNJ-2 is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-GNJ-2 een import auto?

Nee, 42-GNJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-GNJ-2 gehad?

42-GNJ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi?

De maximale snelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 78 pk motor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?

De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik, maar met een verbruik van 61.4 mpg kan dit relatief laag zijn.

Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?

Regelmatige onderhoudsbeurten zijn elke 15.000 tot 30.000 km nodig, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo

Turbofalen kan de motorprestaties aanzienlijk verminderen.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde