Kenteken check 42-GR-NH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 257.148 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-088355
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-GR-NH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-GR-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 42-GR-NH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 42-GR-NH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 42-GR-NH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 42-GR-NH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 42-GR-NH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.205
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AXP
Soortgelijke auto's in NL
231 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1243 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige motor
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne technologieën aan boord
  • Beperkte opties voor comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-GR-NH is een zwarte Volkswagen Golf uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.897.

De Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline uit 1997 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een van de volgende typen: AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, die vaak worden gebruikt in Golf-modellen van die tijd.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline is ongeveer 6.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op modellen uit 1997.

De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 42-GR-NH uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AXP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 594 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 (42-GR-NH)

Wat is de APK status van 42-GR-NH?

De APK van 42-GR-NH is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-GR-NH een import auto?

Nee, 42-GR-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-GR-NH gehad?

42-GR-NH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.4-16V?

De top snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 55 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar over het algemeen ligt deze rond de €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 6.8 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1.50 per liter, kan de maandelijkse brandstofkosten ongeveer €100-€150 bedragen voor een gemiddelde rijder.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

In Nederland moet elke auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De levensduur van de motor hangt af van onderhoud en gebruik. Met goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km of meer meegaan.

Kan ik de auto nog verkopen?

Ja, de auto kan nog verkocht worden, maar de prijs zal afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie